四柱液壓機空載下行速度慢的解決方法

液壓機在工作操作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現各種各樣的小問(wèn)題，比如四柱液壓機滑塊（俗稱(chēng)活動(dòng)衡梁）下降速度緩慢，這時(shí)，我們就應該根據液壓機工作原理及時(shí)查找原因和解決方法。如果不解決的話(huà)，不但影響四柱液壓機工作效率，嚴重的話(huà)對還會(huì )對四柱液壓機造成嚴重損害。

四柱液壓機活動(dòng)橫梁空載下行速度是衡量液壓機性能的重要參數，下降速度的大小直接決定了液壓機的工作效率和運動(dòng)的穩定性。目前，高端技術(shù)的機器的工作時(shí)活動(dòng)橫梁空載下行速度可到達400mm/s-600mm/s,這比傳統快近一倍；提高液壓機活動(dòng)橫梁空載下行速度將是未來(lái)液壓機發(fā)展的趨勢和方向之一。大多數四柱液壓機活動(dòng)橫梁空載下行是以活動(dòng)橫梁和油缸活塞及活塞桿自重為動(dòng)力，由液壓泵、沖液箱通過(guò)充液閥向油缸上腔沖液來(lái)實(shí)現的。

理解了機器工作的原理，我們可以得知影響液壓機活動(dòng)橫梁空載下行速度的因素是很多的，但主要應考慮如活動(dòng)橫梁、油缸活塞、活塞桿自重、充液閥通徑的大小、導向套與活塞桿、立柱與活動(dòng)橫梁、油缸活塞與油缸內壁間的摩擦力等因素，通過(guò)對主要控制點(diǎn)的分析研究，從而推導出一個(gè)比較準確的故障發(fā)生點(diǎn)。

四柱液壓機活動(dòng)橫梁和油缸活塞及活塞桿在重力的作用下向下運動(dòng)，但是這個(gè)運動(dòng)并不是自由落體運動(dòng)，而是受到幾種阻力的影響：首先是活塞下行是在油缸的腔體內形成的負壓對活塞的吸力；活塞與油缸壁之間的摩擦力；活動(dòng)橫梁的導向套與立柱導向面之間的摩擦力；油缸下腔回油孔大小對活塞運動(dòng)造成的阻力；解決這些阻力產(chǎn)生的方法，應該仔細查看各個(gè)部件的加工精度和安裝精度，適當提高部件的精度和合理安裝的配置過(guò)程，可以減小阻力，提高下行的速度。當然在空載下行時(shí)，油缸腔內的油液主要來(lái)自充液閥，油泵的流量比充液閥的流量小得多，因此應是檢查故障的重點(diǎn)，可適當調整充液閥的通徑，同時(shí)適當加大下腔回油管的通徑，減小回油產(chǎn)生的阻力。這樣同時(shí)帶來(lái)了一個(gè)好處是，在適當加大控制下行速度是，也能同時(shí)控制四柱液壓機的活動(dòng)橫梁在由快速下行轉為慢速下行時(shí)運轉平穩無(wú)沖擊。