帶你了解關(guān)于四柱液壓機油箱的結構設計

1.四柱液壓機的設計采用四柱式和三板式開(kāi)放空間，四柱式液壓機分別裝有自潤滑軸承，壓下穩定性高。

2.四柱液壓機工作臺面大，適合大面積安裝大型模具、找平、沖孔和折彎。

3.液壓回路設計簡(jiǎn)單，電機受力要求小，四柱液壓機維修方便。電路設計也可以根據客戶(hù)的工作要求進(jìn)行更改，以達到工作目的。

4.輪座安裝在桌面下方，可輕松移動(dòng)機器，節省人力，效率高。

5.雙手操作，快速上升保護；四柱液壓機可配備光電保護裝置，可上下移動(dòng)，方便模具調整、壓制定時(shí)和計數、壓力、速度和行程調整。

6.四柱液壓機可配有旋轉分度盤(pán)和自動(dòng)上下料裝置。

液壓油箱一般采用Q235A鋼板，通過(guò)焊接連接。油箱的結構一般包括隔板、吸油管、回油管、頂蓋、清洗孔、油位指示器、掛鉤、加熱和冷卻裝置等。擋板主要用于增加液壓油在四柱壓機中的流動(dòng)時(shí)間，去除沉淀雜質(zhì)，分離去除水和空氣，調節溫度，吸收液壓油的壓力波動(dòng)，防止液位波動(dòng)。

吸油管前應設置過(guò)濾器，四柱式壓濾機的過(guò)濾器與箱體底部的距離應不小于20毫米。吸油管應插入液面以下，以防止空氣被吸入并混入系統�；赜凸艹隹诎ㄖ笨�、斜口、彎直口、帶擴散器的出口等。一般采用45°斜口。為防止液位波動(dòng)，可在出口處設置擴散器或在液位下方插入回油管，離油箱底部的距離一般大于300毫米。為防止進(jìn)油口和回油口相互影響，應采用隔板隔開(kāi)，兩管的傾斜方向應一致，而不是相反。

四柱液壓機的頂蓋用于安裝液壓泵、閥組、電廠(chǎng)和空氣過(guò)濾器，泵和電廠(chǎng)的底座應與頂蓋分開(kāi)，并加工。頂蓋和油箱應密封好，以防止油液直接滲漏到油箱，污染油液；四柱液壓機的清洗孔用于清洗油箱的角落，清除油箱內的部件；油表指示器用于油箱的高和低油位；鉤子便于裝卸。